category: 未選択
DATE : 2010/03/14 (Sun)
1/32 童友社 疾風 中島キ-84
太平洋戦争の末期に登場し、「大東亜決戦機」と呼ばれて、陸軍の期待を一身に受けて活躍した傑作機が、四式戦闘機疾風(はやて)です。疾風は、中島飛行機が総力を結集して陸軍の要求に答えて開発した高速重武装戦闘機であり、昭和19年4月制式採用になり、ただちに量産が開始されました。
DATE : 2010/03/14 (Sun)
1/32 童友社 疾風 中島キ-84
太平洋戦争の末期に登場し、「大東亜決戦機」と呼ばれて、陸軍の期待を一身に受けて活躍した傑作機が、四式戦闘機疾風(はやて)です。疾風は、中島飛行機が総力を結集して陸軍の要求に答えて開発した高速重武装戦闘機であり、昭和19年4月制式採用になり、ただちに量産が開始されました。
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DATE : 2010/03/13 (Sat)
1/350 アオシマ 軽巡洋艦長良1942
「長良」は1922年4月に佐世保海軍工廠で竣工、12月1日付けで第2艦隊第5戦隊に編入されました。大正期には花形軽巡戦隊の一翼を担っており、昭和期に入ってからも大陸沿岸への警備行動に活躍しています。「長良」は1934年には近代化改装により滑走台を撤去して射出機を装備するとともに後榴を3脚楯化、水上機収容用のデリックを装備しています。1937年12月、「長良」は第3艦隊第5水雷戦隊の旗艦となります。翌年12月第5水雷戦隊は第5艦隊に編入、さらに1939年11月には第2遣支艦隊に編入されて大陸沿岸で行動していましたが、翌1940年には特定修理で舞鶴海軍工廠に入渠しています。1941年1月末には修理が完了して第2遣支艦隊第15戦隊に編入され、南部仏印進駐作戦に参加しました。
DATE : 2010/03/13 (Sat)
1/350 アオシマ 軽巡洋艦長良1942
「長良」は1922年4月に佐世保海軍工廠で竣工、12月1日付けで第2艦隊第5戦隊に編入されました。大正期には花形軽巡戦隊の一翼を担っており、昭和期に入ってからも大陸沿岸への警備行動に活躍しています。「長良」は1934年には近代化改装により滑走台を撤去して射出機を装備するとともに後榴を3脚楯化、水上機収容用のデリックを装備しています。1937年12月、「長良」は第3艦隊第5水雷戦隊の旗艦となります。翌年12月第5水雷戦隊は第5艦隊に編入、さらに1939年11月には第2遣支艦隊に編入されて大陸沿岸で行動していましたが、翌1940年には特定修理で舞鶴海軍工廠に入渠しています。1941年1月末には修理が完了して第2遣支艦隊第15戦隊に編入され、南部仏印進駐作戦に参加しました。
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DATE : 2010/03/12 (Fri)
1/350 アオシマ 重巡洋艦 鳥海 1944
日本海軍にとって組織的かつ大規模な作戦戦力が投入された最期の戦いとなったのがレイテ沖海戦です。この海戦には、高雄型重巡洋艦4隻が揃って参加しましたが、いずれも航空機との戦いが激化したことを受けて、各艦とも25mm機銃を所狭しと装備し、ハリネズミと呼ばれる艦容に変貌していました。レイテ沖海戦の高雄と鳥海の姿を、1/350スケールで卓上に再現してみませんか。
DATE : 2010/03/12 (Fri)
1/350 アオシマ 重巡洋艦 鳥海 1944
日本海軍にとって組織的かつ大規模な作戦戦力が投入された最期の戦いとなったのがレイテ沖海戦です。この海戦には、高雄型重巡洋艦4隻が揃って参加しましたが、いずれも航空機との戦いが激化したことを受けて、各艦とも25mm機銃を所狭しと装備し、ハリネズミと呼ばれる艦容に変貌していました。レイテ沖海戦の高雄と鳥海の姿を、1/350スケールで卓上に再現してみませんか。
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DATE : 2010/03/11 (Thu)
1/32 中嶋 キ84四式戦闘機 疾風
四式戦闘機 疾風(キ84)は、九七戦(キ27)、隼(キ43)、鍾馗(キ44)の陸軍主力戦闘機を生んだ名門、中島によって生産された戦闘機で、2000馬力級のハ45エンジンを搭載し、速度、操縦性に優れ、また強力な武装と防弾を合わせ持っていました。昭和19年3月末に制武採用が決定すると、大東亜決戦機と称して生産され、中国大陸、フィリピン、沖縄、本土防空戦に奮戦しました。特に中国大陸では、P-51などに対して互角以上の戦闘で、一時的でしたが、制空権を奪回したほどの活躍ぶりでした。しかし、量産に入ってから材質、工作技術の低下、それにともなったエンジンなどの性能不調の問題が発生しましたが、悪条件の中、零戦、隼に次ぐ3500機ほど生産されました。戦後、疾風はアメリカでテストされ「太平洋戦争に登場した日本戦闘機中の最優秀機」という高い評価を得ました。
DATE : 2010/03/11 (Thu)
1/32 中嶋 キ84四式戦闘機 疾風
四式戦闘機 疾風(キ84)は、九七戦(キ27)、隼(キ43)、鍾馗(キ44)の陸軍主力戦闘機を生んだ名門、中島によって生産された戦闘機で、2000馬力級のハ45エンジンを搭載し、速度、操縦性に優れ、また強力な武装と防弾を合わせ持っていました。昭和19年3月末に制武採用が決定すると、大東亜決戦機と称して生産され、中国大陸、フィリピン、沖縄、本土防空戦に奮戦しました。特に中国大陸では、P-51などに対して互角以上の戦闘で、一時的でしたが、制空権を奪回したほどの活躍ぶりでした。しかし、量産に入ってから材質、工作技術の低下、それにともなったエンジンなどの性能不調の問題が発生しましたが、悪条件の中、零戦、隼に次ぐ3500機ほど生産されました。戦後、疾風はアメリカでテストされ「太平洋戦争に登場した日本戦闘機中の最優秀機」という高い評価を得ました。
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